Oprava mostu
1. srpna 2025
JIHLAVA: Etapa rekonstrukce mostu
Změna etapy rekonstrukce mostu na dálnici D1 u Jihlavy. Od pondělí 4. srpna dojde ke změně etapy rekonstrukce mostu na 112. km dálnice D1 u Jihlavy. Končí omezení provozu na dálnici, práce se přesunou na přilehlý kolektor. Uvést stavbu do plného provozu chceme do tří měsíců.
Obnovou vodorovného dopravního značení vrcholí rekonstrukce už druhé poloviny mostu ev. č. D1-147 směr Brno. Práce teď budou pokračovat nadále pod mostem, na silnici I/38, kde budeme sanovat spodní stavbu mostu a upravovat svah. Vedle toho začneme s rekonstrukcí přilehlého kolektoru směr Brno. Kromě frézování starého asfaltového souvrství a pokládce nového zde budou také vyměněny železobetonové vyrovnávací desky, podobně jako na mostě.
S přechodem na tuto etapu končí omezení provozu na dálnici, kdy byla doprava vedena dvěma zúženými jízdními pruhy směr Brno a rychlostí sníženou na 80 km/h maximálně. Provoz bude omezen pouze na kolektoru, kde budou uzavřeny větve mimoúrovňové křižovatky pro sjezd z dálnice směr Havlíčkův Brod a nájezd na dálnici od Havlíčkova Brodu směr Brno. Vozidla do 3,5 t budou naváděna provizorním dopravním značením na silnici I/38 na mimoúrovňovou křižovatku Smrčenská, kde se nadjezdem dostanou do svého směru. Vozidla nad 3,5 t pak budou naváděna závlekem na dálnici D1 přes EXIT 119 Velký Beranov (ve směru od Prahy na Havlíčkův Brod) a EXIT 104 Větrný Jeníkov (ve směru od Havlíčkova Brodu na Brno).
Během první etapy stavby, kterou jsme započali 21. srpna 2024, byla zrekonstruována polovina mostu, po které je veden jízdní pás směr Praha. V letošním roce pracujeme na zbytku mostu a přilehlém kolektoru. Na stavbě se denně podílí na 20 dělníků a množství těžké techniky.
Zhotovitelem je společnost SWIETELSKI stavební s.r.o., která podala nejvýhodnější ekonomickou nabídku a práce se zavázala provést za 44,89 mil. Kč bez DPH. Stavbu plánujeme uvést do plného provozu nejpozději v listopadu.
Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic.
Připravil autor: Miroslav Galko - RegionálníMagazíny.cz.
23. července 2025
JIHLAVA: Oprava mostu
Podívejte se, jak pokročila oprava mostu na 112. km dálnice D1 u Jihlavy.
Na mostovce obnovujeme hydroizolaci, chystáme se dokočit přechodové oblasti a začátkem srpna obnovit provoz na dálnici v plném rozsahu.
Pokračovat pak budeme opravou přilehlého kolektoru směr Brno.
Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic.
Připravil autor: Miroslav Galko - RegionálníMagazíny.cz.
27. května 2025
JIHLAVA: Rekonstrukce mostu
Ředitelství silnic a dálnic pokračuje s rekonstrukcí mostu na 112. km dálnice D1 u Jihlavy.
Konstrukční vrstvy vozovky jsou pryč. Následovat bude výměna přechodových železobetonových desek.
Doprava na dálnici směr Brno nadále v režimu 2 zúžených jízdních pruhů přilehlým kolektorem, na Prahu bez omezení.
Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic.
1. května 2025
JIHLAVA: Oprava mostu
Ředitelství silnic a dálnic se vrací k opravě dálničního mostu u Jihlavy.
Od soboty 3. května 2025 se vracíme k opravě mostu na 112. km dálnice D1 u Jihlavy – Pávova. V loňském roce se nám podařilo opravit polovinu mostu s jízdním pásem směr Praha, letos budeme opravovat druhou půlku mostu s jízdním pásem směr Brno a k tomu přilehlý kolektor.
Od soboty začneme s přípravou, instalací přechodného dopravního značení a na dálničním tělese také s rozmisťováním betonových svodidel, která budou prostor stavby oddělovat od provozu. Práce na opravě mostu s jízdním pásem směr Brno pak započnou v levém jízdním pruhu, a to frézováním asfaltového souvrství.
S ohledem na značnou intenzitu dopravy, která zde dosahuje až 40 tisíc vozidel/den, z toho nákladní doprava tvoří 40 %, bude větší podíl přípravné fáze uskutečněn v nočních hodinách. Přesto je možné, že stejně jako v loňském roce budou úpravu provozu v souvislosti se stavbou provázet dopravní komplikace v podobě tvorby kolon. Po celou dobu prací máme v plánu provoz na dálnici zachovat v režimu dvou jízdních pruhů v každém směru, které budou pouze zúženy. Rychlost zde bude snížena na 80 km/h maximálně. Částečně omezen bude také provoz na silnici I/38 pod mostem, kde rovněž dojde ke zúžení.
Most s evidenčním číslem D1-147 byl postaven v roce 1979 a částečně rekonstruován v roce 2015. V rámci opravy dojde k výměně vyrovnávacích a přechodových železobetonových desek, provedena bude nová vyrovnávací vrstva nosné konstrukce, izolace, a nakonec výměna asfaltového souvrství, což se týká i přilehlého kolektoru. Počítáno je rovněž se sanací betonových ploch a menšími terénními úpravami.
Zhotovitelem je společnost SWIETELSKI stavební s.r.o., která se zavázala provést práce za 44,89 mil. Kč bez DPH. Opravený most i s kolektorem plánujeme uvést do provozu nejpozději v listopadu.
Zdroj: Ředitelství silnic a dálnic.
Připravil autor: Miroslav Galko - RegionálníMagazíny.cz.